港鐵黃竹坑港島南岸第6期為項目最後1期，港鐵安排日前截標並收到6份標書，昨日隨即公布結果，最終由會德豐地產中標，為集團首次進駐黃竹坑站項目。資料指，地盤可建樓面約503,755方呎，提供不多於750個單位，補地價逾49億元，每方呎補價約9,818元。發展商昨日指十分看好區內前景，認為項目能配合「躍動港島南」計劃。●香港文匯報記者 顏倫樂

黃竹坑站地盤2017年開始推出（後來命名港島南岸），共分6期發展，昨日開標的第6期為最後一期，早前收到6份標書，獨資入標包括長實、恒地、新地、嘉華和會德豐，嘉里則與信置合資競投。港鐵昨日公布，會德豐地產最後中標。

會德豐地產發言人指，項目可建總樓面約503,755方呎，景觀開揚，坐享翠綠山景及海景，加上鐵路優勢，只需8分鐘便可由黃竹坑站直達金鐘站，交通非常便利。

落成後每呎料達2.8萬元

會德豐地產主席梁志堅表示，集團非常高興投得地皮，配合「躍動港島南」計劃，相信港島南區為未來非常矚目的大型發展，潛力優厚，集團十分看好區內前景。

萊坊執行董事估價及諮詢部主管林浩文指，會德豐地產有多年與地鐵合作的經驗，相信項目會興建高檔住宅，住宅部分落成後料每呎可賣2.8萬元起。

傳補地價金額逾49億元

會德豐地產為近年積極投地的本港地產商之一，目前手持的鐵路土地儲備就包括日出康城12期，並在西九龍、啟德、觀塘一帶有發展地盤。而九倉早幾個月前亦分別以獨資及合資，豪斥約192.5億元買入山頂豪宅地。

消息指，港島南岸6期位置在黃竹坑站上蓋的東北面，提供不多於750伙。消息指補地價金額49.4586億元，以可建樓面計算，每方呎補價約9,818元。分紅比例方面固定為25%，發展商須額外出價競投，預計這一部分會成中標關鍵。綜合市場資料，計入補地價後，市場估值約80億至100億元，每平方呎樓面地價約1.6萬至2萬元。

轉載自《文匯報》