港珠澳橋落成有何效益

港珠澳大橋將於年中通車，以三地三檢方式將三地串連，帶動陸路主要往來，從此三地經濟脈搏將會進一步緊扣，建立一個粵港澳大灣區的一小時生活圈。

港珠澳大橋落成長遠還會帶來甚麼效益呢？這要從大橋最初的概念開始說起。港珠澳大橋最初從只是希望連接港澳，之後不斷將概念延伸至珠海及深圳，目的是締造一個粵港澳大灣區的一小時生活圈。甚麼是粵港澳大灣區呢？它是由總理李克強在2017年提出的發展概念：以推動中國、香港、澳門的深化合作為主題，以香港和澳門的獨特優勢，藉此提升全中國經濟發展。

而所謂一小時生活圈，就是指由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門九市和香港、澳門兩個特別行政區形成的城市群，以後來往穿梭都不多於一小時的前提下，將日常生活以至經濟成果均融為一體，而港珠澳大橋正是當中最重要的一塊拼圖。

三區地產相連「齊上齊落」

當粵港澳大灣區一小時生活圈發展完備後，可以預料三地人薪酬將會愈來愈近，港珠澳的樓價也將會跟香港樓價愈來愈貼近。讀者只要有留意的話，都不難發現珠海跟深圳近年的平均薪酬已獲得很大升幅，而且樓價更不斷創新高，其樓市走勢跟香港非常相似。

最後也是大家最關心的是，港珠澳大橋落成後，對本港房地產樓市有何影響？大橋的落成對香港房地產來說恍如打了一枝強心針，令地產發展更穩定，而且這種正面影響並不是單向的，而是三區地產連繫在一起，形成「齊上齊落」的狀態：當某區樓房供應多，將提供給另一地區；又或當另一地區樓房需求增加時，又可轉移至另一區滿足其需求……。三區地產發展可說是唇齒相依。筆者甚至可以斷言，三地通車後，在大家互惠互利的良好經濟氣氛帶動下，借用網絡潮語的一句話：樓價暴跌的機會，是零！（待續）

謝順禮 香港地產代理商總會主席

2018/03/19經濟日報專欄