投資車位前景大好

今年2月青衣車位連環破頂，以超過250萬元沽出，成交價不但創屋苑新高紀錄，更成為青衣區最貴車位。新買家若將車位出租，回報率約2.3厘。

投資車位為何會成為不少人的目標？現時新界區大部分停車場車位基本價格約100萬至200萬元，個別地區的價格更只需數十萬元。相比投資樓房，車位對於投資來說更易入場，而且車位可以上會，提供10年至15年分期，月供資金偏低，投資者不會出現資金緊絀的情況，負債減少之餘，理財也變得更靈活。

車位投資的前景一片大好的另一原因是，筆者認為屋苑停車場勢必加租，加幅更可能超過1倍。

多項違例泊車定額罰款將於6月1日開始加價，由320元加至400元。此外，政府亦計劃提高咪錶收費，由現時每15分鐘2元、倍增至4或5元，即每小時最高收費高達20元，相關措施最快明年實施。如此一來，車主對停車場車位的需求肯定進一步增加。

化整為零更利投資

當私人停車場的車位月租加價的同時，同時亦代表租金回報率提升，如此一來自然會吸引更多人投資車位，車位售價便會進一步上升。再加上車位不用維修保養，相比樓宇單位更容易打理，也不用怕遇上惡租客。而且車位買賣方便，既沒有SSD、BSD等辣招，釐印費用也相當便宜。

最後讓我們回到投資者的角度出發。試想像：如果以1,000萬元作為投資金額，購買10個100萬元的車位，也只需15萬元釐印費，如果換成是樓宇的話，則最少也需要150萬元稅項。如此化整為零的投資策略，把一個整體分成許多零散部分，既可減低投資風險，也可以令買賣變得更靈活。

綜合上述利好條件，可以預計炒賣車位風氣在2018年將會持續，車位價格在短期內也難有下調空間。可以說，樓價反而有機會輕微下調，車位卻最多只會停止飛升。

謝順禮 香港地產代理商總會主席

2018/04/23經濟日報專家論市