政府經過7星期的研究後，近日發展局局長黃偉綸表示，最後接納土地供應專責小組(下稱”土供組”)
的報告建議，並予以肯定，筆者亦認同土供組主席黃遠輝及各成員在資詢期間所付出的努力，並認為報告有一定參考價值。

在政府的回應中，有提及收回粉嶺公路以東的32公頃土地，2021年完成技術研究，2024年動工，10年內可入住，報告之前估計能提供4,600伙私人住宅，而當局決定一半以上將會興建公營房屋，筆者同意以上方案，同意先選擇爭議及影響較少的方案。

政府另外回應提到將「明日大嶼」 早前政府提出計劃填海面積由1,700減至1,000公頃，變相使數字重回較早前土供組的資詢數字。筆者同意填海是其中一個重要選項，亦覺得近岸填海較可取，但留意到政府回應因未達到大部分人共識，暫時擱置馬料水近岸填海建議，筆者對計劃被取消有所保留，因為近岸填海是以往是香港增加土地的成功模式，亦對於官商勾結、利益輸送的爭議較少。

保育與住屋兩者中 需要平衡

並留意到政府回應郊野公園邊陲地帶暫不尋求改變土地用途，但筆者建議方案可作進一步研究，原因是郊野地帶佔香港土地40%，假若能釋出5%，已經是很大的土地供應，筆者相當理解保育是現今的大趨勢，亦同樣明白大眾對住屋需求的渴求，所以有需要使大眾再深思能否保育與住屋需要兩者中間落墨。

最後，公私營合作是筆者較為建議，建議應制定較公平、較大眾接受的方案，並需要有較透明的補地價資訊，在環境規劃及資詢時應加入較廣泛的人士參與包括民間代表、社會持份者等，令大眾能夠釋除官商勾結、利益輸送的疑慮，相信這是一個可以解決土地供應較長遠的方法，開發「熟地」相對興建「人工島」開發成本較低。但同意需要開展填海相關研究計劃，不能得到社會一致共識才開始行動，我們每一位市民都應該未雨綢繆，為未來的規劃作出努力。